2026年F1墨西哥城站诺里斯与维斯塔潘一号弯争抢和轮胎策略解析

墨西哥城一号弯可能把2026年F1墨西哥城站诺里斯与维斯塔潘的争冠压力压缩进不到八百米的刹车区。高海拔让下压力和散热窗口变窄，长直道又给晚刹车和内外线选择留下空间。谁先抢到弯心，要看前一圈胎温、DRS位置和进站节奏。...